据外媒报道，古河电气工业株式会社研发了一项新的制造技术，旨在将纤维素纳米纤维增强复合材料（强化树脂）的生产成本降至当前成本的十分之一，使CNF复合材料材料转变为公司的新收入动因（revenue driver）。

通过使用戴铂Divinycell三明治板替换13块甲板中的3块甲板，造船商Uljanik将汽车运输车的甲板重量削减了25％。Uljanik成立于1856年，是一家位于克罗地亚普拉的造船公司和造船厂。它是世界上最古老的造船厂之一，拥有4000名员工。 Uljanik和Diab在两年前就开始了合作 - 现在研究设计出了一个独特的船型。该船将为伦敦的公司“Siem car carriers”运送汽车和重型车辆，主...

萨泰克斯官网消息7月12日宣布称，公司旗下碳纤维产品最近被用于生产世界上最大的风机叶片碳纤维主梁。

奥地利航空复合材料制造商FACC日前宣布，公司与英国罗罗签订了新的多年期产品供应合同，为后者的Trent XWB航空发动机供应复合材料零部件。对此我们深感荣幸。“FACC总裁Robert Machtlinger表示说。

特殊化学品公司朗盛和德国海拉胡克集团公司共同研发了一个叫Pocan AF4130的新型复合材料该复合材料是一个电池管理单元（BMU）和两个细胞检测单元（CMU）的外壳材料。聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）和丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物（ASA）混合物中包含30%（按重量计算）的玻璃纤维和一个卤素阻燃剂包。该材料的显著优点是翘曲伸缩度极低、阻燃性能高。“我们发现此材料在...

据航空航天制造杂志网站2017年6月29日刊文，Boom超声速公司近期展示了XB-1超声速验证机——Boom超声速客机的完整设计。XB-1将于2018年试飞，将是世界最快的民用飞机，也将在飞行中对主流超声速旅行的关键技术进行演示验证。

2017年7月11日，LM风能在土耳其贝尔加马的工厂盛大开业。将有450名技能娴熟的员工为生产80米叶片，供应整个地区风场做好准备。工厂坐落于贝尔加马工业区，预计年产量在500MW，未来有能力扩张到1.5GW。

在自然界里，常常存在看着柔软却无比坚硬的物质，如深海潜水的海洋鱼类和哺乳动物，它们的外皮包着无数微小柔软并且充满着油的腔室，而正是这些腔室帮助动物承受海洋数千尺的水压。受此启发，近日，莱斯大学(RICE)纳米材料实验室的研究团队也研制出了具有同样属性的硅胶-镓复合材料，并表示未来将应用该材料的机械属性。

7月11日资本市场日，阿科玛宣布其长期增长战略，确认加速发展特种化学品，至2023年达到集团销售额80%以上的目标。阿科玛对实现2017年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)13亿欧元的目标充满信心，契合原定的2020年财务目标，进一步宣布了2023年宏伟的财务目标，这将依托亚洲的数个重大投资项目、应对社会重大改变的创新驱动力以及在胶粘剂领域的补强收购共同支持完成。

固瑞特官网消息7月6日称，公司与Armacell集团签署专利授权协议，从后者处获得ArmaFORM® PET GR全球专利技术，但未曾透露授权专利的费用。 　　

自2017年7月1日起，赢创工业集团将其异佛尔酮化学品业务和环氧固化剂业务合并成全新的交联剂业务线。新成立的业务线由Min Chong领导，隶属于资源效率业务板块。凭借收购空气产品公司的环氧固化剂业务，以及赢创长期以来在异佛尔酮化学品方面的经验，公司已拥有非常广泛的技术平台，并掌握着专业的交联技术。

日前，卢森堡大公国经济部与俄罗斯OCSiAl公司签订合作协议，将在卢森堡建设一家碳纳米管生产工厂，设计年产能将达到250吨。OCSiAl公司的总投资将达到8000万欧元到1亿欧元，该项目预计将提供200个研发、制造、销售、维修和服务等高质量的就业岗位。

据外媒报道，美国肯塔基大学应用能源研究中心碳纤维材料技术小组获得了100万美元的项目经费，用于开展研究，其项目名称为“低成本、高强度的复合材料缠绕压力容器碳纤维材料的原丝加工开发。

OliKrom公司和空客公司合作一种基于颜色的变化航空部件检测技术，可对冲撞部位和温度过热部位进行指示。

由伦敦帝国学院的PaulCurtis教授和英国国防科学技术实验室领导了一项研究，开发一种配置为多材料的3D打印机。该研究可在最新版的3D打印和添加剂制造杂志上找到。据悉，该3D打印机能够打印多达三种不同的材料，允许使用低熔点合金、可3D打印弹性体和树脂进行开放实验。

时至今日，货船无一例外都是由钢材制成。而可持续建造原则如轻量化建造和现代材料如纤维强化复合材料可能正向未来的造船坞中渗透。不过这一转变是由13个国家的共37个伙伴方在2017年6月由欧盟资助的RAMSSES(可持续高效率船只的先进材料解决方案的实现及展示)项目变为可能。

帝人集团官网消息6月29日称，集团将继续给予日本工学院大学先进材料和技术方面的支持，帮助后者参加最近一届的全球太阳能跑车并争取胜利。该项赛事是全球最大的太阳能跑车比赛，将于10月8日至15日在澳大利亚Bridgestone召开，日本工学院大学将携由碳纤维复合材料打造的太阳能跑车“翼”号参赛。

据外媒报道，Facebook使用太阳能无人机Aquila为偏远地区提供上网服务的计划已经向前迈进了一步，Aquila无人机已经完成第二次飞行测试。

凭借在汽车市场的可持续性努力，帝人芳纶公司(TeijinAramid)获得了EcoVadis证书，该证书授予帝人芳纶公司(TeijinAramid)金牌合作伙伴。帝人芳纶公司(TeijinAramid)是为大多数大型轮胎生产商提供芳纶纤维的首选供应商之一，这些轮胎生产商采用Twaron对位芳纶纤维生产其高性能的轮胎。EcoVadis运营其第一个协作平台，该平台为全球供应链提供供应商可持续评级服务 ...

　STELIA航空公司发表报告，称该公司已经为一个名为ARCHESBOXTP（2015-2017）的研发项目投资了数百万欧元，以此作为法国民航研究战略咨询委员会(CORAC)的一部分。 　　近日，STELIA公司与Soudure集团展开合作，开发出一种用于焊接热塑性复合材质机身结构的演示器，可用于单通道商用飞机。

超声速客机创业企业博姆技术公司已经完成了XB-1“Baby Boom”验证机的初步设计评审，为明年晚些时候进行飞行测试扫除了一个关键障碍。博姆技术公司将XB-1验证机作为其计划2023年投入市场的55座级三发超声速客机的探路者。该三发超声速客机的巡航速度为Ma2.2，可在海面上空飞行约7400公里。

日前，帝人公司开发了全球首款模压成型聚碳酸酯（PC）减柱式汽车前窗。这款车窗被用于京都大学名下电动汽车制造商GLM公司的电动跑车Tommykaira ZZ上。

西格里碳素（SGL）官网6月26日消息称，公司日前参与了斯图加特大学发起的一项研究项目，为后者提供SIGRAFIL®碳纤维，建造了一座碳纤维“茧”式结构建筑。

据了解，澳大利亚Ocius技术公司发布了其5.6米BluebottleStinger无人水面艇(USV)。这种自主无人机由一个多元化的专家团队设计，包括Ocius科技，One-2-Three海军建筑师公司和复合材料咨询集团(CCG)。凭借数十年的太阳能辅助帆船经验，Ocius公司研发了BluebottleStinger水面艇以供对海洋水域的连续无人监控。这种USV可以通过太阳能电池板获得太阳能，通过刚性翼帆收集风...

在近期的“建筑复合材料的未来”展上，科纺勒（Chomarat）公司与Altus集团共同展示了采用科纺勒C-GRID碳纤维格栅增强的CarbonCast®混凝土预制墙板。

【侨报记者杰克6月20日西雅图综合报道】当地时间6月20日，巴黎航展进入第二天，波音公司首度公开披露了新款小型双通道飞机、也就是“797”机型的部分细节。 　　据《西雅图时报》报道，现场传来的关于“797”的消息对西雅图地区甚是重要，因为其中暗含了飞机如何制造的些许信息。 　　尽管波音官方尚未给出新飞机的正式名称，不过业界领袖早已将这款飞机取名为“...