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市场动态

“康得碳谷/年产6.6万吨高性能碳纤维项目” 奠基仪式隆重举行
来源:康得复材  2017-11-29 08:16:34
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原文:http://chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=287&news_id=5876  11月28日,在被誉为“朝舞之地”的山东省荣成市,旌旗招展,彩球飘扬。由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府共同出资建设的“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”奠基仪式在荣成开发区隆重举行。上午11时38分,随着荣成市委书记江山主持开幕,原本多云的天空突然射出耀眼的阳光,刹时间锣鼓喧天,金狮起舞,康得碳谷项目的奠基仪式拉开了壮丽的帏幕。

奠基仪式现场照片
 
  奠基仪式现场盛况空前,嘉宾云集。威海市委副书记、市政府代市长张海波,中国工程院院士杜善义,中国石油和化学工业联合会常务副会长傅向升,哈尔滨理工大学党委书记赵国刚,威海市人大主任王学文,政协主席高旭光,市委副书记霍高原,市政府党组成员、秘书长王清,荣成市委书记江山,市委副书记、市政府市长刘昌松,市人大主任吕劭伟,市政协主席战大海,市委常委、经济开发区党工委书记张宗涛,国际宇航科学院院士于登云,国家开发银行山东省分行副行长王磊,中国银行山东分行副行长景在伦,中航复合材料有限公司党委书记、董事长曹正华,中国商飞上海飞机设计院副总师章骏,国家开发银行评审二局六处处长俞晓岚,中国航天科工集团306所副所长张天翔,航天海鹰特种材料有限公司董事长高志强,意大利MAE公司董事长Mark,美国HAPER公司总裁Tom,康得、康得新集团董事长钟玉、CEO徐曙女士,康得碳谷科技有限公司总裁王永生,康得集团副总裁王建丽等出席了奠基仪式。

  出席典礼的还有来自威海市康得碳谷科技项目推进领导小组单位主要负责人,各区、镇街道主要负责人,荣成经济开发区机关干部,及上海商飞、中航复材、意大利MAE公司、美国HAPER、上海复材、三一重能、国金汽车、广汽、华晨、吉利等合作伙伴,中科院、航天科技集团703所、中国化纤协会、哈尔滨工业大学、北京化工大学等研发机构,国家开发银行、中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行、光大银行、民生银行、中信银行、兴业银行等金融界代表,投资及媒体界代表共计600多人。
奠基仪式前,嘉宾们首先绕有兴趣地参观了康得碳谷有限公司展厅,不仅亲自体验了中安信、康得复材生产的原丝、碳丝及碳纤维车体部件等产品,还近距离感受了一系列全球前沿的高分子材料产品及其延伸的高科技互联网产品,嘉宾们对康得集团在高分子材料领域所取得的巨大成绩给予高度评价。

中国工程院院士杜善义参观中安信生产的高性能碳丝
 
  当前正值全国上下热情实践党的十九大“加快建设制造强国,发展先进制造业”的国家战略之际, “康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府双方共同出资,项目总投资500亿元,占地6660亩,分五期建设。建成达产后,年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维原丝16.8万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨,预计年销售收入达到1000亿元,将打造世界级“碳谷”,成为中国碳纤维引领发展的策源地,全面推动中国碳纤维产业引领世界。

  奠基仪式上,康得、康得新集团董事长钟玉首先致辞时表示:“在中国大陆太阳最早升起的地方——美丽的海滨城市荣成,大家共同见证中国碳纤维产业从站起来到强起来、再到领军世界的这一历史性时刻,康得碳谷项目可以用六个字概括:天时、地利、人和。
  所谓天时,指碳纤维的工业化时代正在到来。碳纤维从之前体育休闲、军用高端等领域,如今已经广泛应用到民用航空、新能源电动车、风力发电、高速列车等领域。预计2020年,中国碳纤维的需求量将超过11万吨,未来5年,全球碳纤维的总需求将有60%的缺口,全球国际大厂都在提升产能,拥抱这个时代。

  从2013年开始,康得、康得新成功打造了全球唯一的碳纤维轻量化生态平台,实现了碳纤维从原丝到碳丝,再到碳纤维复合材料的研发、设计、生产的全产业链。一是实现了高端化,中安信于去年8月投产,年产5100吨原丝、1700吨碳丝,是我国单体规模最大、具有国际先进水平的高性能碳纤维生产线。目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产,良品率达到97.5%,是全球第三家能够实现T800级24K原丝到碳丝规模量产的企业,完成中国四十年的突破,实现了中国碳纤维走向高端化。

  二是走向生态化,康得集团在廊坊建立了康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂,将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件,近年来,宝马开发出全智能化生产的高速成型工艺,4分钟生产一个碳纤维部件,我们只需2分钟;由康得新集团投资3000万欧元,在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上,建成采用全套国际一流装备、面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心已于2017年6月6日在德国慕尼黑投入运营,成为中德两国汽车轻量化国家级创新中心;此外,康得新还与拥有规模化生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资建立康得新-雷丁欧洲汽车设计中心,以最先进的理念及技术开拓轻量化之路。

  碳纤维轻量化生态平台带来强大竞争力,目前已经为中国53家车厂进行新能源电动车及汽车轻量化的设计,未来将会规模量产,与宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃进行碳纤维设计,未来将会全球供应,这些为康得碳谷项目带来雄厚的市场基础。57家车企将会带来中国新能源电动车的轻量化未来,预计2020年,中国汽车轻量化碳纤维的需求将超过5万吨。高端化、生态化的助力下,本项目的投资走向规模化,将对中国工业与各个产业发展,形成重要的战略支撑。

  地利上来看,荣成市政府在打造良好的产业环境、政策环境、行政效率环境和宜居环境,这里是人杰地灵的美丽城市,也是我的故乡,我的父辈曾经在这里战斗过,多年我一直想回报家乡,这次终于实现这一夙愿。

  在人和上,本项目也得到中央领导的支持,最近3年,我向总理四次汇报了碳纤维生态平台建设情况,总理均给予高度评价。项目同时受到国家相关部门领导、大专院校、山东省、威海市、荣成市各级政府的大力支持。这个项目不仅属于康得,属于荣成,而且属于中华民族,属于世界。”

钟玉董事长热情发言

  中国银行与康得集团有着广泛合作,中国银行山东分行副行长景在伦致辞中激动地表示:“对康得碳谷项目美好前程感到振奋,对钟玉董事长家国担当,感到非常敬佩。康得集团是中国银行的重要战略客户,有着长期良好的业务合作历史。中国银行是国际化、多元化程度最好的商业化银行,积极支持山东省市的经济发展。此次中国银行与康得集团再次牵手,将展开包括项目融资、清算、全球现金管理、个人业务等全方位战略合作,倾力支持项目管理,为中国碳纤维发展做出应有贡献。”

景在伦副行长致辞
 
  航天海鹰特种材料有限公司是国产大飞机C919项目的九大机体结构供应商之一,拥有高端复合材料制造平台,董事长高志强认为康得碳谷项目建成,将是公司的重大利好消息:“航空航天是国家战略新兴产业,碳纤维以优异的性能在航空航天产业中广泛应用,高性能碳纤维成功研发及产业化,对航空航天发展起着关键作用。2016年,中安信1700吨高性能碳纤维投产成功,成功实现批量生产,能够满足C919和C929国产大飞机需要,为后续大飞机碳纤维国产化奠定坚实基础。航天海鹰正在与康得集团及波音、空客知名供应商合资合作,共同建设国内唯一全产业链的航空复合材料产业园,为中国商飞、空客、波音等公司提供碳纤维结构件的研发和生产。康得碳谷项目将为这一项目提供长期稳定的市场需求。”

高志强董事长致辞

  中国工程院院士杜善义是复合材料界的泰斗级人物,从事碳纤维研究超过40年,他表示,碳纤维是材料领域颠覆性的技术,应用领域越多越多,用量越来越大。1975年,中国就开始研究碳纤维,在国际有一定地位,但规模、质量等方面与先进国家还有一定差距,而如今康得集团缩小了中国与先进国家的差距,将引领中国碳纤维走向世界,引领世界。杜善义深情地说:“我曾经到康得集团旗下的中安信看过,见过所生产的高性能的碳纤维,我非常高兴,现在又在荣成建立碳纤维规模化生产基地,这是远见卓识,康得集团有高性能碳纤维技术,有国际合作的技术,更有创新的能力,一定能够推动中国碳纤维产业成为世界龙头。”
杜善义院士致辞

  中国石油和化学工业联合会常务副会长傅向升从事化工产业近35年,在致辞中,他表示,如今碳纤维需求量得到快速增长,出现了日本、美国为代表的碳纤维发达国家,全球市场被这两国所垄断。去年中国进口碳纤维2781吨,其中从日本、韩国、中国台湾的进口量就占到73%,进口量比上年增长57.5%,进口用汇增长38.4%。在这样一个时刻,康得碳谷项目举行奠基仪式,这是新材料的重大创新产业项目,将为中国成为碳纤维强国做出重要贡献。

傅向升副会长致辞

  威海市委副书记、代市长张海波在致辞时表示:“威海市紧紧围绕着新旧动能转化,大力实施产业强市,工业带动、突破发展服务业,坚持产业为王,项目为王,企业为王,聚焦区域,聚焦产业,聚焦政策,着力打造千亿级产业集群,推动产业向高端化、集群化方向发展,碳纤维复合材料就是威海市重点打造的千亿级产业集群之一,聚集了一批行业龙头企业。康得集团是新材料行业的领军企业,此次以长远的战略眼光,将碳纤维生产基地落在威海,将为威海的战略性新兴产业发展增添力量,为威海加快新旧动能转化注入活力。威海不仅有着优美自然环境,生态环境、产业基础,更有着开放、包容、优质、高效的营商环境,各级各部门将通力配合,密切协作,全力以赴做好康得碳谷项目的服务保障工作,以更大的诚意,更高的效率,更好的服务,让康得集团在威海放心发展,舒心创业,早日投产,早见效益。”

张海波市长致辞

  活动最后迎来了最激动人心的时刻,出席奠基仪式的二十一位领导,在热烈的掌声中,伴随着齐鸣的锣鼓声,漫天飘舞的彩烟和礼花,一起拿起金铁锹,为康得碳谷项目培下第一锹土,留下了中国碳纤维的一个历史性时刻。未来这里将建成全球瞩目的碳纤维制造中心,成为中国新材料产业发展重要高地,成为中国碳纤维引领世界的核心基地。

全体领导奠基培土照片



  参加奠基仪式的领导集体合影(左起:荣成市委常委、经济开发区党工委书记张宗涛,康得碳谷科技有限公司总裁王永生,航天海鹰特种材料有限公司董事长高志强,市委副书记、市政府市长刘昌松,荣成市委书记江山,市委副书记霍高原,威海市政协主席高旭光,威海市人大主任王学文,哈尔滨理工大学党委书记赵国刚,威海市委副书记、市政府代市长张海波,康得、康得新集团董事长钟玉,中国工程院院士杜善义,中国石油和化学工业联合会常务副会长傅向升,国际宇航科学院院士于登云,国家开发银行山东省分行副行长王磊,中国银行山东分行副行长景在伦,康得新CEO徐曙,中航复合材料有限公司党委书记、董事长曹正华,中国商飞上海飞机设计院副总师章骏,国家开发银行评审二局六处处长俞晓岚,中国航天科工集团306所副所长张天翔)

  奠基仪式后,康得、康得新董事长钟玉接受人民网、中国证劵报、21世纪经济报道、证劵市场红周刊、山东电视台等二十多家中央及山东媒体采访,畅谈康得、康得新的碳纤维发展战略及决心。

钟玉董事长畅谈康得、康得新战略与决心
 
  随着中国汽车和民用航空飞速发展,中国将成为全球最大的碳纤维市场。预计到2020年碳纤维总需求达到11万吨,2025年达到15万吨。2016年我国对碳纤维的需求达1.9万吨,但仅能生产3400吨低端碳纤维,剩余1.56万吨高性能碳纤维依赖进口。碳纤维国产化、规模化也是支持我国高端工业发展的关键因素。

  而全球碳纤维工业化的时代正在到来,已是全球共识。日本、德国等发达国家碳纤维制造巨头纷纷计划扩大产能。日本东丽计划将其现有2.2万吨产能到2020年增产至5.8万吨,而德国SGL现在的产能是1万吨,它到2020年增产达到4万吨。“康得碳谷科技”项目建成之后,将在碳纤维未来的企业竞争中抢得先机,全面推动碳纤维轻量化生态平台发展。

  荣成地理位置优越,是京津冀、长三角经济圈与日韩经济带之间的重要产业枢纽之一,未来这里将是无可争议的全球碳纤维轻量化产业制造中心之一。“康得碳谷科技”项目落地荣成,不仅将助力荣成高端制造业腾飞,而且将辐射东北亚地区高端制造,助力荣成成为世界级“碳谷”,依托于技术、产能、成本、生态等优势,推动中国全面引领全球碳纤维发展。

“康得碳谷科技”项目将带动我国以新能源车、航空、绿色环保的新兴产业快速发展,创造巨大市场价值与社会效应。当前,全球新兴产业竞争的根本,是核心材料技术与智能化制造水平的竞争,“康得碳谷科技”在提供高性能碳纤维材料的同时,其智能化工厂也将促进中国企业全面升级,助力中国新兴制造业建立在全球价值链中的领先地位,实现中国从制造大国向制造强国迈进!

  钟玉董事长表示:“康得碳谷项目建成之后,将会对各个产业形成战略支撑,形成颠覆性创新,我衷心希望,在我们开启新的征程之际,让我们共同携手推动中国碳纤维行业领军世界,让中华民族以更加昂扬的姿态屹立于世界民族之林!” 文章来源:http://chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=287&news_id=5876