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奇瑞最近动作频频!智能和碳纤维一个都不能少
来源:中塑在线 2017-03-06 10:01:44
本文阅读次数:4504
文章关键词:
奇瑞
碳纤维
eQ1项目
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=246&news_id=4477
奇瑞
汽车最近表现活跃,这边刚和ELG、艾达索高新材料芜湖有限公司达成
碳纤维
合作项目,那边又和科大讯飞签署合作协议,打造“最智能”汽车。
eQ1项目
:
碳纤维
为汽车减重
ELG、艾达索和
奇瑞
打算达成一项全面的协议,在芜湖进行相关零部件的全规模生产。当国内开始大量生产可回收
碳纤维
材料时,根据这项协议,ELG将在中国建立
碳纤维
材料回收中心。使用的ELG材料主要是CARBISOM和CARBISOTM。
中国
奇瑞
新能源汽车技术有限公司承诺它的eQ1电动汽车将使用ELG
碳纤维
有限公司的可回收
碳纤维
。其终极目标是将
碳纤维
广泛应用于高容量汽车上。
对于此次合作,
奇瑞
汽车有限公司副总经理,
奇瑞
新能源汽车技术有限公司总经理高立新说:“为了满足环境和性能两个方面的需求,减轻新能源汽车和传统车的质量都非常有必要。我们相信
碳纤维
复合材料将会在这方面扮演非常重要的角色,而且通过我们与ELG和艾达索在
eQ1项目
上的合作,我们将会获得非常重要的项目经验,以便更好地服务于我们的传统车。”
与科大讯飞打造“最智能”汽车
奇瑞
汽车与科大讯飞在芜签署战略合作协议,双方将重点在智能语音技术、汽车智能化终端机应用领域以及智能车联网运营平台(大数据分析及智能服务等模块)三个方面开展战略合作。
在智能语音技术上,
奇瑞
各类车载终端产品中将集成科大讯飞智能语音交互技术,提升
奇瑞
汽车品牌车型安全性、智能化和科技感。
在汽车智能化终端机应用领域,双方将联合打造
奇瑞
汽车智能车载终端产品及车载应用平台,结合人机交互、人工智能、手机互联等技术产品,开发面向
奇瑞
在售车型和未来车型的车载终端和各类应用。
在智能车联网运营平台方面,依据
奇瑞
汽车智能互联技术发展战略和规划,科大讯飞将支持
奇瑞
汽车定义
奇瑞
汽车统一车联网技术框架及体系标准和技术路线,为用户提供更好的驾乘体验。双方都将基于各自优势资源,互相引入对方产品及技术,形成资源互补、协同发展的良好局面。
双方此番合作意义重大,标志着
奇瑞
与科大讯飞从过去的智能语音技术“点状”合作,进入包括智能化终端机、车联网开发与应用的“全面”合作阶段。两家企业强强联手,致力于打造“最聪明”的车,为用户带来更好的智能用车体验。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=246&news_id=4477
文章关键词:
奇瑞
碳纤维
eQ1项目
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