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太赫兹技术研究有新突破 重庆科研有望无损检测航空航天材料
来源:今日头条 2016-08-11 15:21:03
本文阅读次数:4600
文章关键词:
太赫兹技术
突破
无损检测
航空航天材料
复合材料
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=3540
【摘要】 检查
航空航天材料
的内部是否有缺陷,现在的技术手段需要将材料一层层切开逐步检查,程序繁琐且不精准。未来有望利用一种被称为“太赫兹波”的电磁波,在不损伤材料的情况下,通过透射成像检测到材料内部微小的缺陷。近日,中国科学院重庆绿色智能技术研究院
太赫兹技术
研究中心(下称太赫兹研究中心)在太赫兹
无损检测
技术的研究已取得成果,有望改善
航空航天材料
的检测技术。
玻璃纤维
复合材料
样本太赫兹光谱成像照片,里面的方块即为材料内部的缺陷
太赫兹技术
研究中心供图
检查
航空航天材料
的内部是否有缺陷,现在的技术手段需要将材料一层层切开逐步检查,程序繁琐且不精准。未来有望利用一种被称为“太赫兹波”的电磁波,在不损伤材料的情况下,通过透射成像检测到材料内部微小的缺陷。近日,中国科学院重庆绿色智能技术研究院
太赫兹技术
研究中心(下称太赫兹研究中心)在太赫兹
无损检测
技术的研究已取得成果,有望改善
航空航天材料
的检测技术。
不损伤材料 洞察内部毫米级缺陷
太赫兹波是一种不可见的电磁波,具有穿透性强、成像光谱特征明显、脉冲短且不容易破坏被检测物质的独特优势,因此受到国际广泛关注和研究。2013年,太赫兹研究中心成功向重庆市科委申请科研立项,对太赫兹在
复合材料
无损检测
方面展开相关研究。
据了解,飞机、卫星、航天飞船等的机身与绝热夹层材料多为“三明治”结构,即由碳纤维、玻璃纤维面板中间夹一层航空泡沫材料复合而成。如果中间层的泡沫材料出现空隙缺陷,将严重影响材料的绝热与安全性能。
传统检测手段需切开一部分材料进行检查,这样必将破坏材料的完整。而太赫兹
无损检测
技术则可通过透射成像,看见绝热层内部小到毫米,甚至更细微的缺陷,实现
无损检测
。
太赫兹时域光谱成像仪局部 首席记者 雷其霖 摄
高科技接地气 生产生活用途广
太赫兹研究中心主任崔洪亮向记者透露,一些生产玻璃纤维的企业在进行产品质量检测时,采用一种老办法——将玻璃纤维在水中持续煮一个月,产品出现裂纹、气泡则说明有缺陷。而使用太赫兹波进行检测,1分钟之内就可以得到内部缺陷的检测结果,未来或将大大节约材料工艺研发的时间成本。
太赫兹波
无损检测
不仅能够运用于工业生产检测,也能够运用于生活。
在一定强度范围内,太赫兹波不会对人体产生损伤,因此能够用于人体或其他生物样品的活体检查。这就意味着在机场、火车站等安全检查中,太赫兹波也可以得到运用。乘客只需通过“太赫兹安检仪”的扫描,即可完成安检,摆脱人工的贴身检查。
太赫兹
无损检测
的这种应用如果得到延伸应用,对公共场所的防恐、走私的管理工作将会得到改善。
据了解,中科院重庆绿色智能研究院已经自主研发出
复合材料
无损检测
的样机,性能稳定,并进入使用阶段。在之后的研究中将不断实现机器的小型化、集成化,以便更好地在实际中应用。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=3540
文章关键词:
太赫兹技术
突破
无损检测
航空航天材料
复合材料
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