生机勃发的美好季节，第二届深圳国际复合材料工业技术展览会如期而至。作为2024年国内复材行业的开年首展，此次深圳复材展规模超首届，预计展出规模达15000万㎡、展商数量200+、参会人数10000+，四海翘楚汇聚，为新一年复材行业的蓬勃发展吹响了奋进号角。

《2023全球碳纤维复合材料市场报告》将于2024年3月27日下午14:15——15:05在深圳会展中心7号馆新闻发布区全球首发。

将于 2024年3月27日– 3月29日在深圳会展中心举办的第二届“深圳国际复合材料工业技术展览会”期间，大会组委会将同期举办“复合材料行业观察与市场趋势”主题发布会。组委会邀请行业专家剖析纤维复合材料行业细分市场及上下游产业发展现状及未来发展趋势，包括但不限于车用复合材料、无人机、碳纤维及复合材料、玻璃纤维及制品、复合材料固废资源化利用。

3月27日-29日，中国石化上海石油化工股份有限公司（以下简称上海石化）将在深圳国际复合材料工业技术展7号馆731展位，展示上海石化最新研发生产的两类碳纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）——热塑性预浸带和热塑性板材。

天和树脂始建于1995年，隶属于上海新天和实业集团，是国内最大的不饱和树脂供应商之一，天和树脂在上海松江区设有化工研究院，专注于高分子聚合物研究，同时拥有浙江天和、南通天和两大树脂生产基地，未来三年内，天和树脂计划完成广东工厂和江苏工厂的战略布局。 届时天和树脂将实现年产不饱和树脂17.8万吨、水性树脂9.5万吨，特种树脂7.6万吨，胶粘剂1万吨、UV光固...

ACTC【7号馆 733号展位】由全球领先的复合材料综合解决方案提供商HRC携手欧洲最大的应用科学研究机构Fraunhofer ICT共同成立。作为亚洲最大，中国首个以轻量化为主要研究方向的开放式复合材料研发平台，ACTC将在本届深圳国际复合材料工业技术展览会上展示一系列关于热塑型工艺和可持续发展的最新成果，应用范围涵盖汽车、航空、氢能等多个领域。

我们真诚期盼亲爱的用户和同行朋友们在于本次深圳国际复材盛会之际到恒神展位莅临指导！恒神本次将在【7号馆 611号展位】，对下面产品进行展览宣传：

浙江禾邦生物新材料科技有限公司作为上海汉禾生物新材料科技有限公司的子公司，将携多款生物基复合材料创新产品亮相2024年第二届深圳国际复合材料工业技术展览会，展示禾邦在交通运输、高端工业制造、体育休闲和3C电子等多个领域的创新应用与绿色环保解决方案。

截止到目前，展会已实现展览面积1.5万平方米，同比提升15.4%；参展企业201家，同比提升8.6%。（参展商名单详见文末）

近日，金风科技人工智能应用研究院（以下简称AI应用研究院）正式揭牌。该研究院旨在利用人工智能提升数智化能力，实现创新技术突破，挖掘清洁能源行业发展新动能。

2月29日，日本 JAT 株式会社会长西村洋，日本强化塑料协会理事吴伟良(曾任两届协会副会长),日本共和工业公司代表熊谷勇介，日本宇部兴产公司中国事业部部长生田潔等一行共计6人到访国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司（以下称国汽轻量化）。中国化学纤维纤工业协会专家委员会副主任委员赵向东、中国复材总部合规管理部经理黄兴陪同

3月12日，宁波经纬数控股份有限公司成都办事处开业仪式于四川成都圆满落下帷幕，象征着经纬数控国内布局版图上又增添了浓墨重彩的一笔。

3月12日，由珠江船务旗下的广东中威复合材料有限公司（中威公司）建造的香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号吉水仪式在广州南沙举行。

本次会议以“技术创新引领，产业高效协同”为主题，围绕汽车主机厂的关键技术需求、热点技术路线、主流技术方案及行业发展方向等内容进行研讨，旨在为促进双方行业的科技创新、技术融合、产业升级，搭建一个交流合作、共谋发展的平台

项目总投资65.6亿元，投产后，将年产45架、月产约4架机中段部位组装，进一步填补浙江在先进航空制造领域，特别是航空复合材料领域的短板，为地区科技创新、产业结构升级、高端制造领域突破搭建重要平台。

这款双人智能电动垂直起降飞行器，是由小鹏汇天自主研发制造的第五代产品，长宽高分别为5.17m、5.12m和1.36m，机臂可进行折叠，螺旋桨直径约1.83m；整机采用全碳纤维结构，起飞后续航时间约为25分钟，空机重680公斤，最大载重量为160公斤，最大设计飞行高度为1000米，最大设计飞行速度为时速130千米。 。

山东金利德二十周年庆典暨复材装备智造基地启动仪式在济南顺利召开，来自政府、行业协会、能源集团/业主单位、合作伙伴及行业上下游企业等300余位领导、专家学者、企业代表出席本次会议。

《石油天然气工业 玻璃纤维增强塑料管 第3部分：系统设计》等国家标准将开始实施，为引导消费者购买高品质产品，提高百姓美好生活水平提供技术支撑

       “推动竹缠绕复合材料产业发展，助力‘以竹代塑’倡议的落实。”2024年全国两会期间，全国人大代表、中国工程院院士、中南林业科技大学党委书记吴义强建议。        吴义强表示，竹缠绕是我国竹材工业化利用领域重要的原创技术，引领全球竹材科技发展。它突破了竹材传统应用领域的限制，采用...

载运60片风电叶片的利比里亚籍“清风”轮缓缓驶离天津港，这是今年经天津口岸出口的首批风电叶片，刷新天津口岸风电作业船舶多项纪录，为风电船舶最大、单船装载最多的一次。

集团原丝产品覆盖1K-50K系列;部分产品碳化后可稳定达到T700水平；公司规划年产3万吨高性能原丝项目，预计产品碳化后可以稳定达到T800-T1100水平，预期2024年上半年该项目有望投产.

该款叶片所用碳纤维织物由恒神股份独家供应，充分证明了客户对恒神产品质量和优质服务的肯定，彰显了公司在碳纤维风电领域的竞争力和影响力。恒神股份拥有5条千吨级碳纤维生产线，年产能碳纤维5000吨。产品组合覆盖从原丝、碳纤维、上浆剂、织物、液体树脂、粘接剂、预浸料，碳纤维复合材料制件，航空复合材料结构件

电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞，经过约20分钟的飞行，降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。

苏州有限首次在海外展示了70MPa-IV型车载储氢气瓶和供氢系统，IV型储氢气瓶具有高储氢密度、长寿命、轻量化、低成本等优势，应用潜力大，该套系统完全采用自主研发的国产部件，布局方式灵活高效，以“中国制造”的技术迭代打破国外技术垄断。

       2月29日，在投资者互动平台与投资者交流时，吉林化纤公司指出公司1.2万吨/年碳纤维生产线是属于碳纤维、复合材料连续化生产线，2023年碳纤维生产线已经投入生产，复合材料生产线安装完毕，因此，公司未来复合材料生产线的原材料碳纤维是公司自己生产，不存在外购情况。        由于碳纤维复合材料的认证周期大约需...

上海石化公司的24K小丝束碳纤维成品批强度首次超过4.9 GPa、批模量超过240 GPa，首次实现T700级产品的稳定生产，并实现满产满销。