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国际新闻
澳大利亚复合材料火箭燃料储罐项目获300万美元政府资金研发支持
澳大利亚政府近日拨款300万美元用于研发碳纤维火箭燃料箱项目。这项总耗资1250万美元的研究项目的合作方包括Gilmour Space Technologies公司、澳大利亚南昆士兰大学和Teakle Composites公司,项目得到了联邦政府的支持。
[2020-02-18]来源:中国国际复材展组委会编译
重新利用航空碳纤维废料 工业固废有了新出处
2018年5月,两位法国人纪尧姆·卢瓦西乌和埃斯特班·维拉伦将前辈的这句名言运用到现代商业中,成立了拉瓦锡复合材料,用回收自航空航天工业的复合材料来设计和制造材料、零件。   这两位工程师曾在高性能航空复合材料领域工作,他们惊讶于该产业产生的大量废物。伊斯特班·维拉伦说:“这是一种非常有价值的材料,却被扔掉、焚化,产生污染。”
[2020-02-17]来源:北极星固废网
拉丁美洲复合材料协会发布拉挤型材采购及检验指南
为帮助最终用户在购买和使用拉挤型材时获得最佳体验,拉丁美洲复合材料协会 (ALMACO)发布了《拉挤市场采购及检验指南》。该在线出版物收集了数百条型材消费者的使用信息,他们生产地面格栅、扶手、楼梯以及其他数百种产品。
[2020-02-17]来源:中国国际复合材料展
CRP技术公司研制新型阻燃复合材料
CRP技术公司是一家增材制造和复合材料技术开发商,专为无人机和其他航空航天应用开发复合材料和3D打印技术。该公司近日宣布推出Windform FR2新型阻燃材料。
[2020-02-17]来源:航空工业信息中心
极星汽车发布未来车型全新亚麻复合材料环保内饰
极星将在未来的产品中使用Bcomp公司研发的powerRibsTM 和ampliTexTM高科技材料。它们由天然亚麻纤维编织而成,制成内饰面板,更轻更坚固,不仅实现汽车轻量化,更提高了安全性能。亚麻纤维复合材料的使用,具有更广泛的环境可持续发展意义,与许多其他生物原料不同,亚麻是冬季轮作种植的农作物,不会直接影响粮食生产。
[2020-02-12]来源:新浪汽车
伊朗推出复合材料新型导弹及固体发动机
伊朗塔斯尼姆通讯社消息,当地时间2月9日,伊朗伊斯兰革命卫队推出射程达到500公里的新型短程弹道导弹Raad-500,以及采用推力矢量技术可将卫星送入轨道,也可用于弹道导弹突防的新一代固体火箭发动机"萨尔曼"Salman。尤其是这“一弹一发动机”采用的复合材料等技术,将全面提升伊朗所有类型导弹的性能
[2020-02-12]来源:环球网
罗罗公司着手用复合材料生产全球最大发动机叶片
月11日,英国罗罗公司发布消息称,公司正着手为旗下UltraFan®发动机示范件研制世界上最大的发动机叶片。
[2020-02-12]来源:中国国际复材展组委会编译
朗盛:混凝土成型应用中的低气味冷铸聚氨酯产品组合
       特种化学品公司朗盛开发了一系列室温可固化聚氨酯产品组合,这些组合具有出色的性能,易加工性和低气味。所有浇铸和固化都可以在室温下进行,从而优化了能源成本和生态足迹。 改善工业卫生        与传统的预聚物相比,戊二烯低游离(LF)预聚物所含的游离异氰酸酯含量要低得多(&l...
[2020-02-10]来源:PUWORLD
德克萨斯州立大学采用聚酰胺6/纳米石墨烯长丝进行FDM 3D打印
据了解,德克萨斯州立大学圣马科斯分校的英格拉姆工程学院的研究人员最近发表了有关聚酰胺6纳米石墨烯复合材料的发现,在“ 不同退火温度下聚酰胺6 /纳米石墨烯细丝的熔融长丝制造的电气和机械性能 ”概述中,我们发现了有关使用特定材料而产生的与温度变化相关的静电荷耗散的更多信息。
[2020-02-10]来源:ofweek
帝人成立欧洲汽车中心 打造集团内车用复合材料欧洲协作平台
1月28日,帝人集团宣布将于2月成立帝人欧洲汽车中心,作为集团车用复合材料事业新的技术中心,利用自身保有的多材料解决方案,为下一代汽车零部件提供概念、设计、原型设计、测试评估、技术研发和市场服务。
[2020-02-07]来源:中国国际复材展组委会编译
东丽开发碳纳米管复合材料 助力超高频通讯技术
       日本东丽1月20日宣布,采用半导体碳纳米管复合材料成功开发出了印有射频识别(RFID)的超高频(UHF)无线通讯技术。        东丽称,该成果表明采用低成本印刷技术生产超高频射频识别标签具有巨大的潜力,可以广泛应用于零售业的自动收银机和物流运输业的高效库存管理。东丽计划加速开发...
[2020-02-06]来源:中国复材展组委会编译
SGL将为空中的士批量生产滑撬式起落架
       1月20日,德国SGL碳素集团称,将于今年初开始采用碳纤维编织物生产空中的士滑撬式起落架。预计未来两年中,将有约500架空中的士陆续安装该部件。        SGL此次开发的超轻型滑撬式起落架尺寸为2m*1.5m,重量不足3kg,比对应的铝合金部件轻15%。SGL表示轻量化对于电动空中的士飞行时间的...
[2020-01-21]来源:中国复材展组委会编译
德国Cevotec公司开发大型航空结构件纤维贴片技术
日前,德国自动化纤维贴片技术公司Cevotec宣布,公司开发的FPP技术在大型复杂航空结构件制造方面取得了最新进展。型号为SAMBA Step L的设备是目前Cevotec公司SAMBA系列产品中体型最大的,其可铺贴的最大贴片尺寸可达到200mm*300mm,与最早的20mm*60mm贴片相比,足足放大了50倍。Cevotec表示,新技术能够进一步拓展FPP技术的应用领域,特别是能够满足航空工业对新应用...
[2020-01-20]来源:中国复材展组委会编译
复合材料解决“核燃料包壳管”材料问题
ADS加速器被世界科学界公认为解决大量放射性废物、降低深埋储藏风险的最具潜力的工具,其所用加速器流强要求很高,尤其对加速器的稳定性要求极高。但是,目前面向核燃料包壳管应用的研究仍然比较薄弱,材料强度降低、热导率下降、密封性差、服役寿命短等是这一领域中最关键的科学问题。
[2020-01-20]来源:中国科学报
欧盟开发未来轨道交通新型复合材料
       日前,西班牙塑料技术中心Aimplas参与完成了旨在为未来轨道交通开发新材料和新部件的欧盟MAT4RAIL项目。该项目的目标包括通过复合材料取代金属实现减重,及通过智能模块内饰设计提高载客量和乘客舒适度。该项目始于2017年,由西班牙应用研究组织Cidetec主持完成。        Aimplas在项目中...
[2020-01-19]来源:中国复材展组委会编译
OCSiAl碳纳米管改性沥青混凝土成功通过实际道路测试
       日前,俄罗斯ECO集团将OCSiAl公司生产的石墨烯碳纳米管产品TUBALL用于对铺路沥青混凝土的改性,并成功进行实际道路测试。此次实际道路测试由俄罗斯联邦交通部授权进行,采用碳纳米管进行铺设的道路为M-4 Don联邦高速公路的一段。        OCSiAl公司副总裁Alexander Zimnyakov表示:&ldqu...
[2020-01-19]来源:中国复材展组委会编译
索尔维双膜成型法示范线落成  复材部件成型时间仅需3分钟
1月17日,索尔维双膜成型法示范生产线正式在英国Heanor落成。这条示范线采用了索尔维的快速固化成型技术,从原材料进入生产线到部件完成固化下线,只需3分钟时间。新线的落成为提升各行业复合材料零部件的生产效率开启了新的市场机遇。
[2020-01-19]来源:中国国际复材展组委会编译
德国公司开发碳纤维复合材料-3D打印金属复合航空结构件
       一百多年来,随着飞机的日益大型化、复杂化,飞机结构件的选材也朝着多样化的方向发展。例如,空客A350XWB客机的机身和机翼结构就是复合材料辅以少量金属零件制造而成的。按照传统的复合设计理念,不同材质的零部件间通常采用螺栓或铆钉连接,势必导致长组装时间、低工作效率和高生产成本。同时,传统设计所需的大量紧固件也不...
[2020-01-16]来源:中国复材展组委会编译
韩国三阳光学推出全球首款碳纤维电影镜头
韩国大厂SAMYANG 三阳光学,针对旗下广受好评的电影镜头XEEN 系列优化,推出重量更轻,也更坚固的碳纤维版本SAMYANG XEEN CF (Carbon Fiber),同时也是全世界第一款使用碳纤维材质打造的电影镜头。
[2020-01-16]来源:前沿投讯
复合材料气瓶助力印度CNG巴士车实现最长巡航里程
2019年12月24日,印度政府宣布推出国内巡航里程最长的天然气巴士。该巴士采用了以复合材料4型气瓶为核心的燃料系统,该系统由美国Agility Fuel Solutions公司(以下简称Agility公司)与其印度合作伙伴Advantek Fuel Systems公司共同设计、生产并完成组装。
[2020-01-15]来源:中国国际复材展组委会编译
麻省理工研究人员研发无需大型热压罐生产航空级复合材料的新方法
麻省理工学院的研究人员最新研发出一种无需大型加热炉和热压罐即可生产航空级复合材料的方法。新技术可能有助于加快飞机和其他大型高性能复合材料结构的制造,例如风力涡轮机的叶片。研究结果发表在《高级材料界面》,论文详细介绍了碳纳米管薄膜生产航空级复合材料的新方法。
[2020-01-15]来源:中国复材展组委会编译
赫氏复材HiTape®干态碳纤维单向带用于生产越野滑雪板
1月13日,赫氏复材官网发布消息,称公司正与滑雪器材制造商挪威Madshus公司合作,开发新一代干态碳纤维带,用于生产越野滑雪板。这款名为HiTape®的干态碳纤维带将帮助提升滑雪板的性能表现、外观品质和生产效率。
[2020-01-14]来源:中国国际复材展组委会编译
罗罗公司在英国布里斯托新设航空用碳纤维复合材料生产研发基地
罗罗公司将在英国布里斯托新设一个生产研发基地。该技术枢纽旨在开发复合材料风扇叶片和风扇机匣,以显著减轻飞机发动机重量,降低燃油消耗和减排。
[2020-01-10]来源:中国国际复材展组委会编译
美国橡树岭国家实验室与AddUp公司在增材制造技术方面开展合作
美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)已经与大型机床和增材制造(AM)解决方案供应商AddUp公司(法孚和米其林公司的合资企业)开展合作,共同促进用于大型工装的增材制造技术。   作为一项总价值270万美元合作研究与开发协议(CRADA)的一部分,AddUp公司在位于ORNL的美国能源部制造示范工厂(MDF)中开发工业激光粉末床融合(LPBF)技术,并将重点放在推进金属增材制造技术在...
[2020-01-10]来源:航空工业信息中心
俄罗斯物理学家开展用于5G设备的复合材料性能研究
俄罗斯托木斯克州立大学(TSU)的放射物理学家正在建立一个复合材料性能数据库,该数据库可辅助创建在太赫兹范围内运行的5G及空间通信设备。科学家们正在用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)工程塑料和碳纳米管制造复合材料,并在10兆赫至1太赫兹的频率范围内测量其性能。
[2020-01-09]来源:航空工业信息中心
美国桥龄超十年的复合材料公路桥崭新如初
       日前,美国Composite Advantage公司的工程师对俄亥俄州汉密尔顿县的八英里公路桥进行了检查,以考察该桥梁的纤维增强复合材料桥面在经历了十年多交通压力之后的状况。        这座桥是Composite Advantage公司带有工字加强筋的FiberSPAN复合材料预制体现场组装系统在美国的首次应用。该桥...
[2020-01-09]来源:中国复材展组委会编译