英国萨里大学(University of Surrey)与美国霍普金斯大学(Hopkins University)联手生产了一款新材料，该材料可被用于未来的汽车制造。新款材料可耐受激烈的震动，还拥有卓越的噪音抑制效果(消声，sound dampening)。

液晶与高分子复合材料的多层级微相结构在纳米模板、纳米印刷和信息防伪等领域有着潜在应用前景，近年来受到研究者的广泛关注。由于液晶基元具有“刺激响应”特性，因此将液晶作为功能基团引入到嵌段共聚物中，可以使大面积规整纳米结构的制备与调控成为可能。但是，目前液晶与高分子复合材料的多层级微纳结构的研究仍然面临一些困难：一是随着纳米技术的发展，纳米科...

如果玻璃纤维管突然破土而出，你可能认为自己无意中遇到了外星人入侵。但这种管子是真实存在的东西，它由最新开发的自动化机器人编织，旨在以最小的人力投入建造诸如桥梁、临时避难所等大型结构。

诺丁汉复合材料课题组是世界一流的复合材料研究团队之一，在复合材料科学与制造领域具有超过25年的研究历史。主要致力于先进纤维复合材料的成型工艺和性能研究。该团队研究工作主要服务于汽车、航空航天、风能、发电和医药等工业领域。

9月12日，美国太空总署NASA对新研发的航天器隔热罩进行了测试。这种新型隔热罩在外观上形似一把折叠伞，材料方面选用了碳纤维。这种新技术被称为”Adaptable Deployable Entry Placement Technology“（自适应空间着陆收放技术），简称为ADEPT。

8月29日欧盟科研创新总司官方网站发布消息称，世界上第一台超导风力涡轮机将于今年在丹麦沿海地区安装，这也是欧盟“地平线2020”计划资助的“生态之翼”（ECOSWING）项目的科研成果。据称此成果代表了风力涡轮发电机高温超导技术应用的突破，可替代当今重型和昂贵的永磁直驱发电机。

世界首个人工合成蛛丝制造商AMsilk官网消息9月12日称，公司已经与空客公司达成战略合作协议，共同研发新一代复合材料，开启复合材料航空航天工业应用的新篇章。

麦吉尔大学（McGill University）结构和复合材料实验室隶属于机械工程系（结构和复合材料实验室网址http://composite.mcgill.ca/index.html）。理解复合材料及其结构需要对基本材料特性有深入的了解。掌握纤维和树脂的行为对于理解复合材料制造工艺的复杂性至关重要。与此同时进行复合材料的静力和疲劳载荷下的应力、应变和失效分析必不可少。最终，其设计必须可制造...

英国国家复合材料中心(National Composite Center，简写为NCC）位于英国西南港口城市布里斯托。

德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所创建于2009年5月，由德国西格里集团在慕尼黑工业大学投资创立。LCC从加工、成型、仿真和检测方面对碳纤维复合材料的应用进行体系化研究，专注复合材料整个工艺链的研发，通过新理论的孵化和技术转化反馈于学术界和工业界，该研究所隶属于机械工程学院。LCC与德国国内和国际上的研究机构均有密切合作，和工业合作伙伴关系密切，...

伦敦帝国理工学院复合材料研究中心位于英国伦敦帝国理工学院的南肯辛顿校区。在过去的35年里，复合材料研究中心为航空、化学工程、化学、土木工程、机械工程和材料六大领域复合材料的应用提供技术支撑，形成了帝国理工学院复合材料的六大研究方向。由于复合材料研究中心的研究成员来自多个学科领域，因此，能够组成多样化的研究团队，该中心的研究涉及聚合物基、陶瓷...

当前，复合材料制造工艺基本上已经实现了自动化，但还是需要技术工人对工艺参数进行修改，以及时纠正材料或工艺出现的变化。而这种人为干预会增加产品差异和成本。与此同时，现在可通过嵌入式传感器获得越来越多的数据，复合材料制造业对利用这些数据来对闭环制造工艺进行自动调整非常感兴趣。

高分子纳米复合材料是材料科学领域新兴的研究方向之一。以碳纳米管（CNTs）和石墨烯为代表的新型碳纳米材料由于具有独特的结构和优异的性能，在高分子纳米复合材料领域引起了广泛的研究兴趣。但是，如何将碳纳米材料分散在高分子基体并确保已经分散的纳米颗粒在复合材料制备过程中（如加热、加压等）的稳定性，是制备高性能纳米复合材料的关键。纳米材料具有巨大的比...

空军研究实验室正在与辛辛那提大学的工程师合作，开发可以为设备充电的全新服装。 　　研究人员正在开发大量的碳技术，包括能够在碳纳米管中储存能量的“钢铁侠”服装。 　　他们说这项技术可以彻底变革一切，从服装到战机。 　　研究人员通过化学气相沉积工艺，让纳米管在加热的真空室中的硅晶片上“成长”。 　　然后，他们将方形小纤维在实验室工业线...

无论对于航空航天飞行器还是船舶汽车，动态载荷相比于静态载荷出现得更为广泛且危害更为严重。发展具有优异冲击防护性能的新型材料，对空间飞行器应对碎片冲击防护、防弹装备在高速弹丸冲击下对单兵的防护、车辆在爆炸或高速撞击情况下对乘员的防护等应用领域具有重要意义。近年来，研究人员正从自然界中一些具有优异力学性能的生物复合材料的精细微观结构中得到灵感...

比利时材料供应商索尔维（Solvay）最近与瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL）通过瑞士国家能力研究中心（NCCR-MARVEL）签署了一项合作协议，旨在利用量子建模来更深入地了解物理和化学现象，并预测具有优势性能的创新材料和复合材料。

在新华社报道中，中国工程院院士龙乐豪表示，到2030年，目前开发中的长征九号火箭可运载140吨重物体至近地轨道(即电视卫星、地球观测卫星所在轨道)。这一结果足可超越欧洲阿丽亚娜5型运载火箭20吨的运载能力以及埃隆 马斯克的猎鹰重型火箭64吨运载重量。今年2月，埃隆 马斯克用猎鹰重型火箭将一辆特斯拉红色跑车送上火星。长征火箭的运载能力也将超过在2020年可以运行...

日前，中国科学院深圳先进技术研究院医工所转化医学研究与发展中心教授秦岭、副研究员赖毓霄、研究员张鹏、副研究员王新峦团队研发的“含镁可降解高分子骨修复材料”进入国家食品药品监督管理总局（CFDA）医疗器械技术审评中心发布的最新一期《创新医疗器械特别审批申请审查结果公示》（2018年第7号），这是深圳市在骨科领域第2个通过CFDA创新医疗器械特别审批的产品...

两年前，普渡大学的研究人员受七彩螳螂虾的启发开发出了一种新型的具有超强性能的3D打印材料。近日，研究人员与加利福尼亚大学河滨分校合作，旨在开发出一类新型具有超韧性能的材料。 　　七彩螳螂虾可以轻松的击败甚至粉碎其它装甲猎物（主要是软体动物和螃蟹），这些猎物的耐损伤性和优异的机械性能也是众所周知的。但是七彩螳螂虾可以像.22口径子弹一样快速地击...

6月28日，东丽宣布开发出了一种可用于净化血液的新型纤维吸附剂，可以通过控制由合成纤维纺丝技术获得的“海岛型”复合纤维的表面形貌和化学结构，选择性地消灭细胞、蛋白质等生物靶标。与传统纤维吸附剂相比，这种新型纤维吸附剂的性能和安全性更高。东丽将在2019财年开始对该纤维进行临床实验研究。

康考迪亚大学复合材料中心是加拿大康考迪亚大学的研究机构之一。复合材料中心的研究涉及多个领域，包括：聚合物复合材料、纳米复合材料、聚合物/金属合金、复合材料结构设计、材料结构和性能测试及发展新型材料和复合材料新的成型技术。

特拉华大学复合材料中心创建于1974年，是世界上最早从事复合材料研究的中心之一,隶属于工程学院，是国际上公认跨学科复合材料研究和教育的著名机构。 复合材料研究中心有八个研究室，涵盖六个研究领域和四个卓越研究中心。六个研究领域分别为材料和合成、力学和设计、加工科学、传感和控制、性能测评以及多功能材料的研究，而四个卓越研究中心则包括轻质多功能装甲材...

普渡大学复合材料制造与仿真中心（CMSC），是由普渡大学工学院与理学院联合建立的卓越复合材料研究中心，旨在通过先进的计算机仿真技术指导，推进并引领新一代复合材料制造技术的发展。

英国公司Rockwood Composites 6月8日宣布，成功采用复合材料为英国私人聚变能源公司Tokamak Energy最新的核反应堆ST40组装了核心部件。

       随着第四次工业革命时代的到来，可弯曲或伸缩的电子设备将不断涌现。作为第二代可穿戴电子装置的基板，电子皮肤附着于人体皮肤使用，因而柔然性、附着性和佩戴感都是非常重要的。为了体现这些优点，可以自由变形的柔软性电极（导电体）开发已经引起了业内的广泛关注。        近期，韩国科学...

日前，美国国家标准和技术研究所（NIST）的一个小组研发了一种由木材和侵入性海洋无脊椎生物结合的新型复合材料，其可以改善材料在食品包装、生物医学设备、建筑和运输设计等方面的应用。该项研究发表在杂志《高级功能材料》中，研究者们将木浆的衍生物和干燥的被囊生物相结合，制备出了具有柔性、可持续、无毒和紫外光反射等性能的新型复合材料。 　　该项目的最...