中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
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2024中国国际复合材料工业技术展览会-碳纤维:注重融合 实现全产业链发展
       最近网上充满了对“芯片之痛”的评论。虽然“芯片之痛”主要是电子行业遇到的问题,但碳纤维作为芯片的关键核心材料之一,其国产化也备受各方关注。        碳纤维在军事装备方面的应用世人皆知,在民用航空、轨道交通和汽车等领域的潜在应用同样有着广阔前景,未来实现10万吨的年用量并不是...
[2020-12-07]来源:哈尔滨天顺化工科技开发有限公司董事长 孟凡钧
2024中国国际复合材料工业技术展览会-新材料争夺战:广东向世界发起冲击
未来十年,前沿新材料发展的控制权,将继续把持在美国、日本等发达国家手中,还是会由新的竞争者夺得?   广东,全球材料领域的新竞争者,正向垄断上一代材料的发达国家发起冲击。
[2020-12-03]来源:南方日报
2024中国国际复合材料工业技术展览会-中国航空材料市场规模巨大 国产化大势所趋
100多年的世界航空发展史真实演绎了“一代材料,一代飞机”这句话;100多年来,飞机的外型、构造和材料都发生了翻天覆地的变化,可以说,航空业的发展与机体材料、结构材料、发动机材料和各类组件材料的创新应用密不可分。   随着我国材料工业正在由大变强,也随着我国民机产业发展进入快车道,航空材料的市场需求规模巨大,而航空材料国产化也将是大势所趋。这...
[2020-11-20]来源:中国民航网
2024中国国际复合材料工业技术展览会-轻量化材料成新能源汽车“减重”突破口
11月2日,国务院办公厅正式发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,要突破整车轻量化等共性节能技术。近日发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称《路线图2.0》)也明确了我国今后汽车轻量化的发展方向。   据了解,新能源汽车每减重10%,续航里程可提升5%-6%,轻量化是新能源汽车节能、降耗、增加续航里程的重要技术路径之一。那么,...
[2020-11-19]来源:人民网
2024中国国际复合材料工业技术展览会-Lux机构预测2030年前电动汽车对轻量化技术依赖将变小
       根据美国独立研究咨询公司Lux的最新调查结果,纯电动汽车(BEVs)将成为汽车工业的未来。该公司在最近的一份题为《电动汽车轻量化2030》的报告中展望了未来十年BEVs的发展,分析了BEVs获得成功的必要条件,其中,复合材料的应用是必不可少的。        Lux表示,过去,为了提高车辆的燃油效率,轻量化已经成为...
[2020-11-18]来源:中国复材展组委会
2024中国国际复合材料工业技术展览会-努力开发国内玻纤复材大循环市场
当前,世界正经历百年未有之大变局,我国的玻璃纤维复合材料行业也被打乱了正常的运行节奏,出现了较大波动。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,行业是在静静等待疫情过去中一蹶不振,还是在迎难而上绝地反击中涅槃重生?取于势,明于变,无疑,我们的选择是做逆境中的破局者,立足“走远路”,善于“走新路”,努力开发国内玻纤复材大循环...
[2020-11-11]来源:中国建材报
2024中国国际复合材料工业技术展览会-天然纤维复合材料市场洞察
       2016年,全球天然纤维复合材料的市场价值是40.46亿美元,从2016年到2024年,有可能实现11.8%的年均复合增长率。 特斯拉赛车EPCS V2.3 Tesla P100DL采用了亚麻增强复合材料制成的车身(图片由Bcomp的aime de Diego提供)        汽车工业对轻量化产品需求的不断上升以及人们对绿色产品认识的不断提高,是推动...
[2020-11-09]来源:PT现代塑料
2024中国国际复合材料工业技术展览会-中国风电发展或将进入“倍速”阶段
在日前举行的“2020北京国际风能大会暨展览会”上,400余家风能企业代表联合发布《风能北京宣言》,一度带动风电板块集体上涨。   根据我国提出的碳中和目标,这份宣言提出,“十四五”期间,须保证风电年均新增装机5000万千瓦以上,到2060年,风电装机至少达到30亿千瓦。相比“十三五”时期我国风电的年装机水平,若宣言提出的目标实现,意味着我国风电发展将进...
[2020-10-28]来源:经济参考报
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2027年全球环氧树脂复合材料市场规模将达到429.2亿美元
       位于美国的市场研究和咨询公司Grand View Research是一家专业提供定制的研究报告和咨询服务公司。该公司在加利福尼亚州注册,总部位于旧金山,由425多名分析师和顾问组成,每年向其庞大的数据库中添加1200多个市场研究报告。        这些报告对全球25个主要国家/地区的46个行业进行了深入分析。借助交互式市场情报...
[2020-10-27]来源:碳纤维及其复合材料技术
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2020上半年风电机组、叶片发展情况分析
       在陆上风电、海上风电补贴即将结束的前夕,发电企业为了尽快装机并网以获取补贴,由此催生了“抢装潮”,加上公共卫生事件影响,给产业链各端带来了很大的供应压力。        风电整机商:机组大型化提速演进        今年以来,风电整机商迎来了风机销售大爆发,营业收入、净利润...
[2020-10-10]来源:风电头条
2024中国国际复合材料工业技术展览会-CSP公司:复合材料电池箱/盖将是公司汽车市场优先开发项目
9月24日,CSP公司官网刊文称,未来十年内,全球顶尖的29家汽车OEM厂商将投资2600亿美元推动电动汽车的生产。截止到2025年,总计有将近400款新车型被列入研发计划。即便是面对肆虐的新冠疫情,在中欧关于减少碳排放的强力政策支持下,电动汽车的销量也占到2020年全球汽车销量的3%。两地上至国家层面,下至地方政府,均有不同力度的电动机车发展刺激计划。
[2020-09-22]来源:中国国际复材展组委会编译
2024中国国际复合材料工业技术展览会-展会活动 | 第六届碳纤维及先进复合材料创新应用与发展高层论坛
       “中国碳纤维及复合材料产业发展联盟”联合“中国国际复材展”组委会, 将于2020年9月2日-4日在上海举办的“第26届中国国际复合材料工业技术展览 会”期间,举办“第六届碳纤维及先进复合材料创新应用与发展”高层论坛。        自2015年首届“碳纤维及先进复合材料...
[2020-08-24]来源:中国复材展组委会
2024中国国际复合材料工业技术展览会-展会活动 | 第二届纤维复合材料回收与再利用高层论坛
2020年9月2日- 4日在上海举办的“第26届中国国际复合材料工业技术展览会”期间, “中国物资再生协会纤维复合材料再生分会”联合“中国复材展”组委会,将于同期举办第二届“复合材料回收与利用”高层论坛。
[2020-08-20]来源:中国国际复材展组委会
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2025年全球交通领域复合材料的市场规模将达598亿美元
       复合材料具有高强度、高模量、高刚度、高耐磨、低密度、耐化学性和低蠕变等优异特性,使其非常适合用于汽车部件、飞机结构以及其他交通领域用结构件。        根据Research & Markets于7月2日发布的全球运输领域(如航空、公路、铁路、水路等)复合材料市场报告,全球交通复合材料市场规模预计将从2020年的33...
[2020-08-18]来源:碳纤维及其复合材料技术
2024中国国际复合材料工业技术展览会-日本碳纤维企业2020第一财季业绩陡降
       近日,东丽株式会社报告称,该公司截至6月30日的今年第一财季净利润下降62.8%,至95亿日元;营业利润同比下降63.7%,至125亿日元;销售收入为3976亿日元,同比下降22.5%。东丽方面表示,新冠肺炎疫情造成的全球需求大幅下降是盈利大幅下降的主因。        纤维和纺织品部门的销售额为1450亿日元,同比下降25.9%;营业...
[2020-08-18]来源:中国化工报
2024中国国际复合材料工业技术展览会-芳纶跻身航空航天关键材料 技术突破加速国产替代
       据报道,全球两大芳纶巨头之一日本帝人利用对位芳纶制造的降落伞被美国“毅力号”火星车采用,将在明年2月火星着陆中发挥关键作用。        采用芳纶制造的降落伞,可适应火星恶劣环境,质量较普通材料降低50%,是目前最可靠、最坚固且最有弹性的降落伞。由芳纶加工制成的芳纶蜂窝...
[2020-08-12]来源:财联社
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2030年全球CFRP/CFRTP市场将达到320亿美元
       根据富士经济新闻社Fuji Keizai Co.Ltd的市场研究,到2030年,基于聚丙烯腈(PAN)基碳纤维增强塑料(CFRP)和碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)的全球市场预计将增长到3.58万亿日元(320.6亿美元)。与2017年相比,这将实现160%的规模增长,并且预计主要由航空航天和汽车应用推动。        汽...
[2020-06-24]来源:碳纤维及其复合材料技术
2024中国国际复合材料工业技术展览会-中国大飞机:国产化率从60%迈向100%
说起中国人自己制造的大型民用客机C919,不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。   C919项目启动之初,考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”,中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并...
[2020-06-16]来源:中国青年报
2024中国国际复合材料工业技术展览会-盘点30年海上风电成就
       今年6月8日是第十二个“世界海洋日”和第十三个“全国海洋宣传日”,2020年世界海洋日的主题是“为可持续海洋创新”(Innovation for a Sustainable Ocean)。12年来,海洋日的主题从保护海洋,逐渐过渡到人类如何更绿色环保、更可持续地开发海洋。人类通过可持续利用和开发海洋,从而可以更好地...
[2020-06-11]来源:风能专委会CWEA
2024中国国际复合材料工业技术展览会-国内汽车碳纤维复合材料推广应用的难点与对策
引 言        当今社会,随着节能减排环保意识的增强及相关法规的出台,新能源汽车的发展正呈现出勃勃生机。同时,汽车轻量化的问题也伴随着车用动力电池的普及使用而越来越受到关注,因为只有在确保安全可靠的前提下,适当减轻汽车的自身重量,才可能实现节约能源、减少排放和进一步保护环境的目的。其实,为了节约能源,减少能耗...
[2020-06-04]来源:中国汽车材料网
2024中国国际复合材料工业技术展览会-欧洲复合材料权威机构公布风机叶片回收建议
       日前,欧洲风能协会官方网站WindEurope、欧洲化学工业理事会(Cefic)和欧洲复合材料工业协会(EuCIA)在其最新报告《加速风机叶片的循环》中给出了风机叶片回收方面的建议。        目前,风力发电机总重85-90%的材料都可以被回收利用。但风机叶片是一个特殊的挑战。由于轻质耐用的风机...
[2020-05-29]来源:中国复材展组委会编译
2024中国国际复合材料工业技术展览会-风电叶片关键材料暴涨!上游产业链紧急缺货
行业监测显示,由于意大利、厄瓜多尔新冠疫情加剧、全国封锁,风电叶片上游的轻木、PVC泡沫供应紧张,其中巴沙轻木的单价已经升到10000到15000元。 叶片是风机的重要组成部分,同时也是风机成本中占比最大的零部件,约占风机原材料成本的23%。用于生产风电叶片的主要原材料有增强纤维、基体、芯材、粘浆胶,上述四种材料占风电叶片原材料成本的比重为87%。...
[2020-05-11]来源:乐晴智库
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2019全球碳纤维复合材料市场报告(四)
商用飞机无疑是碳纤维最有力的推动者,2019年三件大事:一是波音737系列停飞停产,国际航空器市场形成巨大的不确定性。二是新的单通道飞机平台,是否会双通道飞机B787、A350一样,广泛地使用碳纤维?三是数量是双通道飞机10倍的单通道飞机,会采用怎么的复合材料工艺?这些问题可多听航空专家的观点。从材料角度:新型的碳纤维,以东丽T1100G、赫氏IM10为代表的,如果...
[2020-04-30]来源:赛奥碳纤维技术 林刚
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2019全球碳纤维复合材料市场报告(三)
2018年,我们不统计僵尸企业(超过一年不运行,且装置不稳定)。统计全国的理论产能为26,800吨。2019年,我们继续“挤水分”,统计标准从“理论产能”转换到“运行产能”,这其中,又消减了企业处于停滞状况的产能,以及存活企业的不再开车的老生产线产能,所以,2019年,中国的运行产能为26,650吨. 这个产能中,依然有一个大“水分”,一是有些企业实际生产3K,但根...
[2020-04-29]来源:赛奥碳纤维技术林刚
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2019全球碳纤维复合材料市场报告(二)
3 全球碳纤维供应 3.1.全球碳纤维理论产能-制造商 2019年,我们开始调整对产能的定义:之前,我们使用了“理论产能”的概念,只要有生产线,我们就认为具有理论产能,无论拥有这条生产线的企业是否僵尸、倒闭,或者这条生产线是否落后、淘汰。现在,我们对产能的定义为“运行产能”,首先拥有生产线的企业是处于生存状态的,另外,对于依然生存的企业,他的生产线不...
[2020-04-28]来源:赛奥碳纤维技术 林刚
2024中国国际复合材料工业技术展览会-2019全球碳纤维复合材料市场报告(一)
1959年日本大阪工业试验所的近藤昭男博士发明了PAN基碳纤维制备技术,全球碳纤维产业整整发展了六十年。“读史明智,鉴往知来”,让我们一起来回顾历史。
[2020-04-27]来源:赛奥碳纤维技术 林刚