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科技前沿

【汽车复合材料专栏】轻型车架承梁
来源:中国复材展组委会  2018-01-24 16:48:25
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原文:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-288-6101.html       公司名称:法雷奥

       公司类型:系统供应商  

        

       国家: 法国

       创新成果总结:

       Valeo公司热系统事业部前端产品组(TFe)已经开发出了轻型车架前梁概念样品,依托玻璃纤维热塑性复合材料和同时进行模压和注射的单次净成形工艺。 其结果是减轻了零件30%的重量,同时确保了与混合钢零件相同甚至更好的的机械性能水平。


 
       创新涉及的领域:汽车配件

       零件部位1:车身
       
       零件部位2:车头

       基质:热塑性树脂

       强化材料:玻璃纤维

       工艺环节:模压,注塑

       好处: 轻量化,提高性能

       创新成果描述

       轻型车架前梁工艺的主要思想是通过连续玻纤布增强热塑性塑料(PP或PA6)预浸复合材料替代复合金属/塑料零件上的钢或铝制增强插件。

       这种材料同时提供了更好的强度和更低的密度,这是前端结构零件的两个关键特性。

       例如,它必须能够承受高强度的负载(大于3000牛顿)以符合发动机罩锁拉出的要求。 轻型车架前梁概念可以提高发动机罩锁拉出箱车架前梁37%的强度,且与混合钢系列解决方案相比,零件重量可减轻30%。

       法雷奥TFE项目组还验证了单次净成形批量生产工艺。 它结合了一步复合板材与塑料注射热成形工艺,节省了不必要的预成形步骤和额外的特殊模具加固插件。

       与混合金属塑料技术相比,该工艺其他的优点包括其有价值的设计美学,为了防止腐蚀而对任何表面涂层的去除,以及其更好的可回收性(不需要将塑料与金属分离)。

       基于该技术,法雷奥TFE项目组将在2018年对该车架前梁进行批量生产。 文章来源:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-288-6101.html