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SGL集团与北美某汽车主机厂达成“大批量”复合材料电池箱顶板/底板供货协议
来源:中国国际复材展组委会编译 2020-01-14 09:37:33
本文阅读次数:1263
文章关键词:
SGL集团
电池箱
汽车
碳纤维
玻璃纤维
产品
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-287-9065.html
自2018年为一家中国
汽车
主机厂生产出第一件复合材料
电池箱
样件起,
SGL集团
在这一领域的业务发展逐渐驶入了快车道。
2020年1月13日,
SGL集团
在官网发布消息称,已从一家北美
汽车
主机厂处获得一份碳纤/玻纤复合材料
电池箱
顶板/底板量产项目“大批量”订单。SGL方面透露,生产工作预计将于2020年年底前开始,所需的纤维/织物以及部件的组装工作均由
SGL集团
独立供应并完成。
更令人期待的是,在此基础之上,SGL还有望与该主机厂达成份额“更加巨大”的后续追加供货协议。
同时,
SGL集团
还从某欧洲跑车制造商处获得了一份“小批量”订单,将于2020年年中起为后者供应复合材料
电池箱
底板。与此同时,SGL还正在与其它数家
汽车
主机厂接触、洽谈,为它们旗下的电动
汽车
提供
电池箱
解决方案。
“由于全球范围内对电动
汽车
的需求日益增长,在新的
汽车
底盘设计方案中,复合材料
电池箱
有着巨大的应用潜能,正在成为公司旗下
产品
的新兴应用市场。公司新近摘得的几份重量级合约恰好印证了之前的战略判断,也成为公司全产业链生产能力的重要佐证。”
SGL集团
纤维复合材料事业部
汽车
业务主管Sebastian Grasser表示说。
分析显示,对于电动
汽车
底盘而言,
电池箱
占据了主要的空间,因而对轻量化有着严格的要求。同时,
电池箱
还必须拥有较高的刚度才能满足
汽车
动力学的要求,必须同时具备良好的抗冲击性能、耐热性、防火性以及隔绝水气的能力。复合材料的出现充分满足了上述种种要求,成为电动
汽车
的不二选择。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-287-9065.html
文章关键词:
SGL集团
电池箱
汽车
碳纤维
玻璃纤维
产品
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