近日，位于连云港30万吨航道上的西大堤前导标和后导标喜换“新装”。东海航海保障中心连云港航标处将导标上常用的钢质日标牌更换为涂色鲜明的碳纤维日标牌，这也是国内首例将碳纤维复合材料应用到导标上的尝试。“每次出海，只要看到航标心里就会踏实，虽然导标白天不发光，但新的日标牌比以前看起来醒目多了”，栋发988的船主王世栋如是说。
 

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       据悉，传统钢质日标牌通过刷漆进行标识，但因海边空气含盐度高，标牌往往褪色较快，每4年就需要进行一次重新刷漆维护，且首次安装较复杂。碳纤维材料具有密度低、抗腐蚀性强、颜色饱和度高的显著优点，且色泽可持续10年不变。因此，连云港航标处在前期开发应用便携式碳纤维顶标获得良好成效后，大胆尝试碳纤维在航标领域的应用。据连云港航标处养护中心副主任卢细平介绍，使用新型复合日标牌，在航标维护方面能节省60%的成本，而且大大降低了维护频率和登高作业的风险，有效提高了航标效能，通过加强新材料在航标上的应用，为广大航海用户提供了更优质的航海保障服务。