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玻璃纤维增强发泡聚氨酯复合桥枕助力老区铁路桥重回“青春”
来源:中国铁路济南局临沂工务段  2020-04-20 09:09:31
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原文:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-9356.html
       近日,一场“换血式”的施工正在兖石铁路跨沂河大桥上悄然进行,一种玻璃纤维增强发泡聚氨酯复合桥枕(简称HFFP桥枕),在这座大桥上首次更换应用。
 
 
  据了解,这种新型桥枕由中国铁道科学院研发,使用寿命长达50年,相对传统铁路桥枕15-20年的寿命提高了近3倍。“这种桥枕采用了新工艺、新材料,不需要像以前的老式桥枕一样经常养护维修,也不需要进行涂油和防腐,在保证列车运行安全的同时,大大减小了工作量,也减小了人员上道作业和遗落工具带来的安全风险。”负责施工的临沂桥梁车间主任戚厚强介绍。
 

 
  本次施工除了更换新型桥枕外,还将对全桥钢梁、螺栓进行覆盖式维修、除锈、涂装。按照铁路桥隧建筑物修理规则,像这种的桥梁大修周期应该是50年一次,现在我们借助换枕施工的机会,对它进行全面大修,让它提前恢复“青春”,从而更好地确保旅客货物列车运行安全稳定。
 
  本次施工自4月12日起,计划更换新型HFFP桥枕150根,钢梁涂装160吨,将于24日前全部完成。
文章来源:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-9356.html