中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
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美国桥龄超十年的复合材料公路桥崭新如初
来源:中国复材展组委会编译  2020-01-09 10:57:00
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文章关键词: 复合材料 桥梁

原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-9051.html       日前,美国Composite Advantage公司的工程师对俄亥俄州汉密尔顿县的八英里公路桥进行了检查,以考察该桥梁的纤维增强复合材料桥面在经历了十年多交通压力之后的状况。


       这座桥是Composite Advantage公司带有工字加强筋的FiberSPAN复合材料预制体现场组装系统在美国的首次应用。该桥梁是一座长22英尺(约6.7m)、62英尺宽(约18.9m)的双向公路桥,于2008年4月耗时一天组装完成。


       八英里公路桥的设计规格为:载荷挠度L/800(L为跨距)、桥面厚度5.5英寸(约14cm)、桥板深度22英寸(约56cm)、桥板重量为26磅/平方英尺(11.8kg/m2)。所通过车辆的上部结构需满足美国国家公路与运输协会(AASHTO)HS 20规定的装载条件,或军用卡车装载条件的需要。每块桥板的纵轴和桥面经模压工艺集成为一个整体,以消除二者之间的接缝。而多部件的预成型制造方式能够有效降低生产和安装成本。 

       Composite Advantage公司此次对该桥梁进行的评价主要集中在桥的下部,包括对桥面接缝、桥板与桥板,以及桥板与桥基区域的检查。该公司总裁Scott Reeve表示:“我们未发现任何从桥面到桥板接缝的渗水和渗盐状况。桥板依然连接良好,且工字加强筋崭新如初。八英里公路桥作为一个成功的施工案例,在零维护、耐腐蚀性、长寿命,以及在各种天气条件下的使用性能方面充分展现了FRP的优势。”

       Composite Advantage公司致力于为基础设施市场提供新型纤维增强复合材料产品。为了开发工程化解决方案,自2005年以来,该公司逐步将工程设计与大型部件成型、现场组装技术和客户安装服务结合起来,为结构性要求高和腐蚀性环境应用提供轻质、高强、低成本的FRP产品。该公司开发的众多产品以优异的使用性能,为复合材料在基础设施、轨道交通和水上设施领域的应用铺平了道路。该公司的主要产品包括桥面板、过街天桥、铁路站台、挡泥板保护设施、舰船隔板和其他码头设施等。 文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-9051.html

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