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在研发版科尼赛克Regera亮相加油站 采用碳纤维车身及尾翼
来源:盖世汽车  2018-08-02 15:09:27
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原文:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-6965.html       两名科尼赛克(Koenigsegg)的员工驾驶着该公司在研发中的Regera车辆前往瑞典恩厄尔霍尔姆(Ängelholm)的加油站附近。该款车型的车身尚未完成喷漆工作,其碳纤维材质显得非常惹眼。



       该款车型尚未全部完成,不仅未喷漆,其采用了临时排气系统,在后保险杠的两侧配置了两根排气管,且后挡板也未完工。该款车型还配置了一款大型中央排气系统。值得一提的是,该款车型采用了电力驱动二面角车门(dihedral doors)及一款单件式电动后备箱。

       从视频的声音可推断,该款车型配置了复杂精细的油电并合电力传动装置(hybrid powertrain),该公司计划制造80辆Regeras车型。该公司当前的Agera RS生产已结束,公司将致力于切换产能,为生产Regera车型做准备,定位澳大利亚等右座驾驶(right-hand-drive)的汽车市场。

        该公司设备经理(Facility Manager)Chrille谈到了他的设计愿景:该款Regera车型配置一款透明的碳纤维车身,该款研发车辆目前尚未完成测试。该款车型还采用了大量的钛金属排气管(titanium exhaust),有公司与天蝎排气(Akrapovic)联合研发,其最终版车型的后保险杠附近还配有大量的垂直尾翼(vertical fins)。

       据科尼赛克透露,Regera车型采用了主动式可折叠顶装式尾翼,为全球首创。然而,遗憾的是,从视频中未能看到该部件,该设备也采用了碳纤维材质,可产生下压力(downforce)。

       此外,科尼赛克Regera或将打破Agera RS最高车速记录。 文章来源:http://chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-6965.html