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CSP公司大幅优化CR-RTM工艺 汽车覆盖件量产有望迈上新台阶
来源:中国国际复材展组委会编译 2020-12-08 14:54:04
本文阅读次数:1640
文章关键词:
CSP
汽车
覆盖件
RTM
工艺
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10248.html
12月2日,帝人旗下
CSP
公司宣布,通过与欧美主要
汽车
OEM厂商的通力合作,现已完成CF-
RTM
工艺
的优化。其中一家车企已决定在未来车型中用其生产周身
覆盖件
,包括车门内衬板、外壁板、建构支撑件等。
“我们的目标是完全以再生碳纤维为原料,同时将生产周期控制在3分钟。”
CSP
公司欧洲研发总监Mar Philippe Toitgans表示说,“这一目标已经达成,很快将会实现首次商用。”
通过CAE分析、流体模拟、预制件加工、模具设计以及全自动化生产,
CSP
已经积累了丰富的经验和一流的技术,足以为主要结构件及A级表面项目提供支持,满足
覆盖件
和其他白车身应用的需要。
此次优化之后,
CSP
公司所拥有的CF-
RTM
工艺
主要具备了以下新的优势:
* 注射压力为100 bar,
覆盖件
可承受最高压力为1500吨
* 纤维含量大于50%
* 注射时间20秒
* 厚度可调可控
* 减重30%(相较于铝)
为支持2020年末即将启动的若干CF-
RTM
项目,
CSP
公司和母公司帝人集团已共同在葡萄牙Palmela投资新建了一条CR-
RTM
生产线。其中,启动资金550万欧元,包括安装一台压机、一套
RTM
注射单元以及粘结单元。
“我们很荣幸能与欧洲客户并肩协作,共同展示我们的
RTM
实力。”
CSP
/Inapal项目经理Ricardo Barros表示说,“我们在Palmela建立的自动化量产能力在类似碳纤维应用领域里是独一无二的。”
除减重增效的优势外,
CSP
欧洲团队的另一个重要目标是推动天然纤维/再生纤维、热塑性塑料/生物质材料、先进树脂的应用,以尽可能减少废物废料的产生。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10248.html
文章关键词:
CSP
汽车
覆盖件
RTM
工艺
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